覆膜砂铸件加工时现在加工行业比较倾向的一种加工模式，但是在加工生产过程中经常会遇到夹砂的现象，那么造成覆膜砂铸件夹砂的现象的原因是什么呢？

     首先我们先来解释一下什么是夹渣现象？夹渣缺陷往往指干砂粒、涂料及其它夹杂物在浇注过程中随着铁液进入灰铸铁件而形成的缺陷。

     在机加工后的铸件表面上，可看到白色或黑灰色的夹杂物斑点，单个或成片分布，白色为石英砂颗粒，黑灰色为渣、涂料、泡沫模型热解后的残留物和其它夹杂。这种缺陷俗称为“夹砂”或“夹渣”，在消失模铸造生产中该缺陷是一种很常见的缺陷，且很难彻底根除，只有在每一道工序上采取多种措施且精心操作才能把“夹渣”降到最低，以取得比较满意的效果。

　　在消失模铸件冷却打箱后未清理前，根据铸件及浇注系统表面状况，即可以判定有没有夹砂和夹渣缺陷。如果浇口杯、直浇道、横浇道、内浇道和浇道表面或连接处以及铸件表面粘砂严重或有裂纹状粘砂存在，则基本可以肯定铸件有夹渣和夹砂缺陷。砸断浇道棒或浇道拉筋，可看到断口上有白色斑点，严重时断口形成一圈白色斑点。这样的铸件，特别是板状、圆饼状铸件机加工后加工面上就会有白色、黑灰色斑点缺陷。汽车发动机离合器压盘、后盖等铸件是最易产生夹砂的铸件，如果工序操作规程控制不严格，生产的铸件会严重影响铸件质量和定单完成的进度。